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Ficha ferroviária

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Vista do pátio ferroviário de Goiandira/GO do alto do viaduto da GO-305 com o trem da VP formado pela locomotiva EMD G12 #4195 + gôndola GFD #646267-7 e prancha com escavadeira. Prédio da estação e instalações de manutenção da VP à direita e linhas do pátio à esquerda com vagões destinados aos carregamentos de fosfato de Catalão (Fev2023).

— Alexandre Gomes Da Cruz

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4 comentários
Welder Silva 12/02/2024 às 08:44
Alexandre, essa locomotiva antes dessa pintura, tinha uma pintura azul com vermelho e amarelo? Lembro de ver máquinas assim, mas já faz muitos anos, não conhecia ainda as diferentes máquinas.
Alexandre Gomes Da Cruz 26/02/2024 às 15:14
Welder, essa máquina tem uma história e tanto! Já passou pelas mãos de tantas empresas que parece novela mexicana. Na sequência, ela foi da VFCO - Viação Férrea Centro-Oeste, EFNOB - Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, RVPSC - Rede de Viação Paraná-Santa Catarina, RFFSA, LOCOFER - Comércio e Serviços de Equipamentos Ferroviários S.A. de Crisciúma/SC até chegar às mãos da VLi.
No Face eu encontrei fotos dela em 1991 com pintura da RFFSA, depois já em 2011 com a pintura da Locofer e, acho que em 2021 ela foi fotografada em Uberaba após sofrer um acidente tendo batido em uma carreta. Nesse ano (2021), passou por uma reforma geral e já foi pintada com as cores da VLi.
Na LOCOFER essa máquina recebeu o nome de "Olodum" e tinha sim, uma pintura predominante amarela com faixas sendo uma vermelha mais larga que envolvia a cabine e se estendia por todo o nariz longo e outras mais finas de cor azul entre o vermelho e o amarelo. Desde os tempos de Locofer, esta máquina está dedicada aos trens de VP ou em manobras em pátios e, pelo visto, vai durar muitos anos ainda!
Alexandre Gomes Da Cruz 06/03/2024 às 16:14
Acabei descobrindo que essa locomotiva se envolveu em um acidente quando uma carreta carregada de cana-de-açúcar entrou na frente do trem em que essa máquina era líder. Isso foi em 2020 em Aguaí-SP.
https://www.facebook.com/photo?fbid=1634542353375502&set=pcb.1634544213375316
Welder Silva 07/03/2024 às 06:23
Realmente são muitas histórias envolvidas com essa máquina. Pelo menos agora parece que ela parece estar conservada e em boas mãos.
VLI Pátios Ferroviários em Goiandira